Nissan GT-R adalah mobil sport yang dibuat oleh Nissan, dikeluarkan di Jepang pada 6 Desember 2007, Amerika Serikat pada 7 Juli 2008, dan seluruh dunia pada Maret 2009.[3][4][5]
Nissan GT-R merupakan mobil sport terbaru yang dibuat di Jepang dan menggunakan mesin V6 Twin-Turbo, dan merupakan penerus dari jajaran Nissan Skyline GT-R
Antara tahun 1969 hingga 1974, dan antara tahun 1989 hingga 2002, Nissan mencoba memproduksi versi performa yang lebih tinggi dari jajaran Skyline yang kemudian disebut sebagai Nissan Skyline GT-R.
Sama seperti Skyline GTR sebelumnya, Nissan GTR merupakan mobil sport berpenggerak empat roda dan menggunakan mesin 6 silinder twin-turbo, dan "darah" dari Skyline GTR terlihat jelas dari desain lampu belakangnya yang membulat. Bedanya, walaupun masih memakai mesin 6 silinder twin-turbo, mesin Skyline GTR yang legendaris, RB26DETT, telah diganti dengan mesin VR38DETT yang berkonfigurasi V serta dengan isi slinder yang lebih besar, yaitu 3.800 CC (di mana sebelumnya, RB26DETT mempunyai kapasitas 2.600 CC).
Nissan GT-R, walaupun tidak lagi mencantumkan nama "Skyline" lagi, masih termasuk dalam generasi penerus mobil sport NIssan Skyline GT-R, dan oleh sebab itu juga, kode sasisnya CBA-R35 (DBA-R35 untuk model 2013), atau biasa disebut R35, dan oleh sebab itu juga, mobil ini sering dipanggil oleh sebutan yang aslinya dipersembahkan untuk Nissan Skyline GT-R BNR32, yaitu The Godzilla.
Hanya di game simulasi balap, kita bisa asyik mengendarai sportscar di sirkuit secara virtual. Namun apa jadinya, bila kita bisa benar-benar mengendalikan sebuah Nissan GT-R menggunakan controller atau stik PlayStation 4.
Ya, inilah yang dilakukan oleh Nissan dan produsen konsol video game tersebut. Nissan GT-R yang syarat kecepatan dimodifikasi sedemikian rupa agar bisa terkalibrasi dengan sebuah controller saja.
Pebalap profesional sekaligus pemenang GT Academy yang diselenggarakan Jann Mardenborough dibuat tercengang dengan modifikasi tersebut.
Sebagaimana terlihat pada video, dia awalnya menekan tombol R2 dan kemudian derungan mesin terdengar hebat. Mardenborough pun tak bisa menyembunyikan rasa takjubnya.
Inovasi unik ini sengaja dilakukan untuk mempromosikan Gran Turismo Sport. Nissan mengguankan GT-R/C yang dikawinkan dengan robot individual untuk mengontrol kemudi, transmisi, rem, dan gas. Controller PlayStation DualShock 4 dikoneksikan dengan sebuah mikro komputer untuk membaca input dari controller yang kemudian ditransfer ke mobil.
Sementara itu, Mardenborough berhasil mengontrol mobil ini untuk melaju satu putaran di Sirkuit Silverstone. Bukan seperti balap RC, dia pun harus duduk di helikopter agar laju mobil mulus menaklukkan trek lurus dan tikungan.
Mardenborough sendiri berhasil menyelesaikan satu putaran dengan catatan waktu 1:17.47 dengan kecepatan rata-rata 122 km/jam. Sementara kecepatan tertinggi yang berhasil ia torehkan adalah 211 km/jam. Luar biasa!
Buat lebih berguna, kongsi: